現在小區老舊樓房步入“電梯時代。那么，舊住宅加裝電梯要具備什么條件、怎么申請、如何辦理審批等一些手續呢？今天，兆禹就來和大家一起討論一下。

多層樓房加裝電梯作為一項民生、民心工程來抓，按照“自愿、自治、自管、自費”等原則安裝電梯，經過科學論證、入戶調查、組織發動等，首批13個樓棟的業主簽訂了同意加裝電梯協議、同意分攤電梯建設費等協議。在完成報規、報建手續后，通過網上招投標和業主委員會的評審完成電梯品牌選擇以及安裝建設和驗收等環節。

據相關部門粗略統計顯示，長沙市區域內僅省市直屬單位蓋建的既有多層住宅的安裝需求量就有3000多臺，樓層從五層到八層高度不等。業內人士預計，舊樓加裝和舊梯改造將是電梯市場的主要增量，并將長期維持著較高的市場需求。與龐大的需求不相稱的是，舊樓安裝新電梯的實際成功率并不高。

現在，多層樓房加裝電梯最快45天審批手續主要是雙“三分之二”原則和“四步走”流程：

長沙舊住宅加裝電梯，業主意見難統一是難點之一。針對這一難題，《通知》明確，增設電梯占用業主專有部分的，應當事先征求該業主同意；

增設電梯應當經本棟或本單元專有部分占本棟或本單元建筑物總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主同意。

加裝電梯涉及設計方案、費用預算及籌集、后期的維護和保養等環節，在加裝前開展細致入微的思想工作是成功加裝的重要保障。小區加裝過程中按照業主百分百同意的要求來做思想動員工作，對于加裝過程中的每一個環節，強調公開、公正原則。同時發揮榜樣的效應，加裝好一個單元，就帶動了一片業主。最后甚至有起初不愿意加裝費用分攤的業主主動要求加裝。

在流程環節上，記者了解到，《通知》明確，既有住宅增設電梯采取“一窗受理，并聯審批”的方式，在區住建部門設立專門窗口一窗受理，區住建、規劃、質監、消防等部門運用并聯審批、信息共享的方法優化流程，方便群眾。

長沙舊住宅加裝電梯增設電梯具體分四步走：

第一步：業主協商；第二步：公示公告；第三步：申報審批；第四步：施工并竣工驗收。

一般而言，電梯增設從進場施工到竣工驗收的時間為45～90天。